Taxadarrada isticmaalka flange birta aan lahayn

1.Usha alxanka waa in lagu hayaa engegan inta la isticmaalayo. Nooca calcium titanate waa in lagu qallajiyaa 150′C 1 saac, iyo nooca hydrogen ee hooseeya waa in lagu qallajiyaa 200-250 ℃ 1 saac dildilaac iyo diirka) si looga hortago maqaarka usha alxanka, saliidda dhegta leh iyo wasakh kale, si looga fogaado kordhinta kaarboonka alxanka oo saameeya tayada alxanka.

2.Inta lagu jiro alxankaflange bir ahamaxirmooyinka tuubooyinka, carbides waxaa lagu soo dejiyaa kuleylka soo noqnoqda, taas oo yaraynaysa daxalka iyo sifooyinka farsamada.

3.The qallafsan heerka American flange of chrome ahama ahama birta qalabka tuubooyinka alxanka ka dib waa weyn oo fudud in ay dilaac. Haddii nooc isku mid ah chromium ahama electrode (G202, G207) loo isticmaalo alxanka, preheating ka sarreeya 300 ℃ iyo daawaynta qaboojin gaabis ah agagaarka 700 ℃ ka dib alxanka ayaa loo baahan yahay. Haddii alxanka laguma dawayn karo daawaynta kulaylka dabadii, waa in la doortaa birta flange tube electrode (A107, A207).

4.For flange birta ahama, qadarka saxda ah ee walxaha xasiloonida sida Ti, Nb iyo Mo waxaa lagu daraa si loo hagaajiyo iska caabinta daxalka iyo weldability. Weldability-ku wuu ka fiican yahay kan chrome ahama flange. Marka isla nooca chrome ahamaama usha alxanka ah (G302, G307) la isticmaalo, preheating ka sarreeya 200 ℃ iyo heerkulka agagaarka 800 ℃ ka dib alxanka waa in la sameeyaa. Haddii alxanka aan la daweyn karin kulaylka, birta aan birta lahayn ee birta korantada (A107, A207) waa in la doortaa.

5.Flange birta aan fiicnayn tuubooyinka ku rakiban iyo ulaha alxanka flange-dabada waxay leeyihiin iska caabin daxalka wanaagsan iyo caabbinta kiimikada, waxaana si weyn loo isticmaalaa in kiimikada, bacriminta, batroolka iyo wax soo saarka mishiinka.

6.In si looga hortago daxalka il-ilaa-Isha sababay kululaynta ee cover flange ah, hadda alxanka waa in aanay noqon mid aad u weyn, oo ku saabsan 20% ka yar in ka mid ah electrode steel carbon ah, qaansada waa in aanay noqon mid aad u dheer, iyo qaboojinta lakabka dhexdooda waa in aanu noqon mid gaabis ah, iyo ul alxanka cidhiidhiga ah waa in la door bidaa.
Flange birta kaarboon waxaa loo isticmaalaa hab gaar ah, sidaas darteed waxay u baahan tahay siman, xajin, cadaadis, torsional iyo sifooyinka kale ee alaabta. Waxaa loo isticmaali karaa cadaadis sare iyada oo aan dhalanrog. Sababtoo ah birta kaarboonku waxay leedahay burooyin yar, xooggeeda is-jiidhisku sidoo kale waa mid aad u yar, waxaana loo isticmaali karaa in ka badan qalabka.

Intaa waxaa dheer, flanges birta kaarboon waa in la soo saaray si adag si waafaqsan Shiinaha ama heerarka warshadaha khuseeya. Weligaa ha isticmaalin waxyaabo aan u qalmin si aad u samayso. Inta badan ma goyn kartid geesaha xajmiga, hababkan fursada ah waxay u horseedi doonaan wax soo saar hooseeya iyo kuwa aan u qalmin, taas oo keeni doonta fashil ku yimaada nidaamka Faransiiska oo dhan, xitaa waxay keenaan khasaare dhaqaale oo hanti ah iyo dhaawacyo iyo shilal kale oo xasilloon.

Qof kasta oo maqlay flange birta kaarboon waa ogyahay in wax shubiddiisu ay aad u adag tahay. Marka la eego agabkeeda, birta kaarboonku sidoo kale way ka duwan tahay birta kale qaarkood, waxqabadkeeduna wuu ka fiican yahay birta. Markaa flange wanaagsan ayaa inta badan laga sameeyaa birta kaarboon, taas oo ah, waxa loo yaqaan flange steel carbon. Kaarboonka ka sokow, birta kaarboonku guud ahaan waxa ku jira xaddi yar oo silikon, manganese, baaruud, fosfooraska iyo walxo kale, sidaa awgeed waxa ay si gaar ah u leedahay walxaha.

Habka cabbiraadda flange birta kaarboonka iyo shaqada diyaarinta ka hor cabbirka waxaa si kooban u soo bandhigi doona tifaftiruhu.

1. Inta lagu jiro cabbirka, waa in saddex qof la diyaariyaa, laba ka mid ah ayaa cabbiraya, midna hubinaya oo buuxinaya foomka. Haddii aysan jirin shuruud ah in la isticmaalo caliper dibadda ah iyo taliyaha birta, caliper waxaa loo isticmaali karaa sida qalabka cabbirka. Cabbiradu waa shaqo taxadar leh iyo shardi u ah rakibidda qalabka. Cabbirka iyo diiwaanka waa in si sax ah loo diyaariyaa, foomkana waa in si taxadar leh oo cad loo buuxiyaa. Shaqada cabbirka dhabta ah. Si aan isaga kaashano midba midka kale, waa inaan awoodnaa inaan iskaashi sameyno oo aan isticmaalno si waafaqsan mabaadi'da saxda ah.

2.Sida laga soo xigtay booska flange weyn ka hor inta aan la cabbirin, jaantuska isku xirka iyo tirada qalabka weyn ee qalabka waa in la sawiraa marka hore, si qalabka loo rakibo si waafaqsan hababka iyo mabaadi'da u dhiganta, iyo isticmaalka caadiga ah. waa la go'aamin karaa.

3.Maxaa yeelay, dhexroorka dibadda ee flange birta carbon laga yaabaa in kala duwan, godka qaldan (xarun kala duwan) iyo dhumucdiisuna ee gasket waa kala duwan yihiin, qalabka warshadaysan waa in aan la beddelo flange birta carbon dhinaca, si loo cabbiro size iyo tirada qayb kasta waa furaha. Habaynta iyo rakibidda Ixtere

Garaafka birta kaarboonsi weyn ayaa loo isticmaalaa codsiyada maalinlaha ah, iyo isticmaalka ma aha mid gaabis ah. Sidaa darteed, dayactirka joogtada ah ee flanges birta kaarboon waxay u baahan tahay inay lahaato xeerar u dhigma si loo ilaaliyo tayada flanges birta kaarboon intii suurtagal ah iyo hagaajinta xawaaraha shaqada. Halkan waxaan kugula wadaagaynaa waxqabadka xasilloon ee birta birta ah ee birta ah iyo kaarboonka iyo waxa dayactirka loo baahan yahay in la sameeyo:

1.Marka flange birta kaarboon la xidhay, weli waxaa jira qaar ka mid ah dhexdhexaad ah bidix ee jidhka waalka, iyo waxa ay sidoo kale sitaa cadaadiska la cayimay. Kahor intaadan dib u habeyn ku sameyn flange birta kaarboon, xir waalka dami ee ka soo horjeeda flange birta kaarboon, fur flange birta kaarboon si dib loo hagaajiyo, oo gabi ahaanba sii daayo cadaadiska gudaha ee jirka waalka. Haddii ay dhacdo flange birta kaarboon ee korantada ah ama valve kubbadda pneumatic, korantada iyo sahayda hawada waa in marka hore la gooyaa.

2.Generally, flange birta kaarboon shaabadeynta jilicsan isticmaalaa tetrafluoroethylene (PTFE) sida shaabadeynta shaabadeynta, iyo dusha shaabadeynta ee kubad shaabadeynta adag ka samaysan biraha dusha sare. Haddii ay lama huraan tahay in la nadiifiyo tuubada kubbadda tuubada, waa in taxaddar la sameeyaa si looga hortago daadinta dhaawaca soo gaaray giraanta xirmada inta lagu jiro kala diris.

3. Marka la kala diro flange birta kaarboon, boolal iyo nuts on flange waa in marka hore la hagaajiyo, ka dibna dhammaan nuts waa in la adkeeyey si yar oo adag. Haddii lawska shaqsiga ah si sax ah loo hagaajiyo ka hor inta aan la hagaajinin lawska kale, dusha sare ee gasket-ka ayaa dhaawacmi doona ama dillaaci doona sababtoo ah culeyska aan sinnayn ee u dhexeeya wejiyada flange, taasoo keentay in dhexdhexaadka ah uu ka soo baxo wadajirka flange dabada.

4.Haddii waalka la nadiifiyo, dareeraha la isticmaalo waa in aanu khilaafin qaybaha la nadiifinayo mana daxaloobayn doono. Haddii ay tahay flange birta kaarboon ee gaaska, waxaa lagu nadiifin karaa shidaal. Qaybaha kale waxaa lagu nadiifin karaa biyo dib loo soo celiyay. Inta lagu jiro nadiifinta, boodhka haraaga ah, saliidda iyo waxyaabaha kale waa in gebi ahaanba la nadiifiyaa. Haddii aan lagu nadiifin karin biyo nadiif ah, waxaa lagu nadiifin karaa aalkolo iyo waxyaallaha kale ee nadiifinta iyada oo aan waxyeello u geysan jidhka iyo qaybaha. Nadiifinta ka dib, sug in wakiilka nadiifinta uu isbedelo ka hor kulanka.

5.Haddii wax yar oo ka daadasho ah laga helo baakadda marka la isticmaalayo, lawska usheeda dhexe wax yar ayaa la adkayn karaa ilaa uu ka daadanayo joogsado. Ha sii wadin inaad adkeeyso.

6.Inta aan la isticmaalin ka hor, dhuumaha iyo qaybta buuxdhaaftay ee jirka waalka waa in lagu nadiifiyaa biyo si looga hortago haraaga feylasha birta ah iyo waxyaabaha kale ee ka soo baxa gudaha daloolka gudaha ee jirka waalka.

Intaa waxaa dheer, haddii flange birta kaarboon la dhigo dibadda muddo dheer, oo ma jiraan tallaabooyin ka cabsanaya biyaha, waxay u horseedi doontaa in ay daxal qaar ka mid ah unugyada valve iyo qaybaha. Sidan oo kale, waa lagama maarmaan in la tijaabiyo xasilloonida flange birta kaarboon inta lagu jiro isticmaalka.


Waqtiga boostada: Febraayo-07-2023